Zakład numer 4
Zakończenie i oddanie do użytku zakładu produkcyjnego numer 4 w Pratt & Whitney Kalisz.
Zakład numer 3
Rusza Zakład nr 3. PWK. Rozpoczyna się produkcja kompotentów z rodziny NGPF.
Silniki PW1000
PWK produkuje pierwsze części do silnika PW1000.
ACE
Pratt & Whitney Kalisz osiąga poziom złota ACE.
Pratt & Whitney Kalisz x Aerotech
Obie Spółki Pratt & Whitney i Aerotech zostaja połączone w jeden podmiot prawny pod nazwą Pratt & Whitney Kalisz.
Aerotech Kalisz Sp. z o.o.
owstaje druga spółka Aerotech Kalisz sp. z o.o. , joint venture PWC/WSK Kalisz. Zakład 2 zostaje odremontowany.
Pierwsze Warsztaty Kaizen
Odbywają się pierwsze Warsztaty Kaizen. Na zdjęciu uczestnicy warsztatów z Nagata San'em.
Wykup udziałów WSK Kalisz
Pratt & Whitney Canada kupuje pozostałe udziały WSK Kalisz. Od 1996 roku 100% udziałów Pratt & Whitney Kalisz należy do UTC.
Pierwsza załoga Pratt & Whitney Kalisz
Zbiera się pierwsza Załoga PWK. Od lewej: Tadeusz Tułacz, Kazimierz Grzelak, Jerzy Kaczmarkiewicz, Waldemar Walkowski, Bolesław Czartoryski, Elżbieta Gradoń, Bogdan Zmyślony, Jolanta Boroń, Paweł Maciński, Piotr Kucza.
Na zdjęciu brakuje Sławomira Zdyba.
Powstanie spółki
Spółka powstaje w Kaliszu w 1992 roku jako joint venture Wytworni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Kalisz oraz Pratt & Whitney Canada. Wtedy też odbywa się pierwsze posiedzenie Rady Nadzorczej w PWC. Na zdjęciu od lewej stoją: Claude Paquette (VP PWC), Frank Botti (PWC), Yvon Perreault (PWC), Larry McDonald (PWC), Leon Blicharz (Pezetel).
Od lewej siedzą: Bogdan Karczmarz (Dyrektor Ekonomiczny, WSK PZL Kalisz), Roy Abraham (VP PWC), Bogdan Zmyślony (Dyrektor Generalny PWK), Ryszard
Czarnecki (Dyrektor Naczelny, WSK PZL Kalisz), Karl Enners (VP PWC).